Június eleje és szeptember vége között repül a magyar főváros és a dalmáciai üdülőhely között a fapados, a Wizz közelmúltban bejelentett járatával együtt így már heti hat járat lesz az útvonalon a főszezonban.
Továbbra sem használhatják a 787-esek új business osztályát a Lufthansa utasai
A Lufthansa Boeing 787-9 Dreamlinerein továbbra is csak az első sor négy ülése használható a 28 férőhelyes Allegris Business Class kabinban a hatósági tanúsítás elhúzódása miatt.
A diszkont légitársaság a tesztidőszak kedvező tapasztalatai alapján minden járatán elérhetővé teszi a sokak által csak a Wizz üzleti osztályának nevezett szolgáltatást.
Izraeli vadászgépek fogták el és kísérték a Wizz Air UK tel-avivi járatát
Egy utas "Terrorist" névre állította át a telefonja wifi hotspotjának azonosítóját, a járatot rövid ideig nem engedték be az izraeli légtérbe, majd vadászgépek kísérték a leszállásig, az átvizsgálás után semmi fenyegetőt nem találtak.
Repülőgépek nélkül maradt a román Legend Airlines
A személyzettel együtt történő bérbeadásra szakosodott, kétes hírű, román bejegyzésű, de afgán hátterű légitársaság mindhárom Airbus A340-300-asa elhagyta a flottát.
Kevés kereskedelmi repülőgépre kötöttek megrendelést a gyártók a 2026-os szingapúri légiszalonon.
A tajvani légitársaság Airbus A350-900-as repülőgépei augusztus 1-től három, októbertől pedig már négy alkalommal repülnek hetente Tajpej és Prága között.
Az USA légügyi hatóságának közlése szerint a vízszivárgás repülésbiztonsági problémákat is okozhat, mert a nedvesség bejuthat a fedélzet padlója alatti elektromos rekeszekbe.
Műszaki ellenőr-IT
Budapest Airport Zrt.
Szenior épületvillamossági specialista
Budapest Airport Zrt.
Flight Operations Officer
Jet Stream Kft.
B1 Repülőgép-szerelő
Aeroplex of Central Europe Kft.
Lead Engineer B2
Aeroplex of Central Europe Kft.
Gyakorlati oktató
Aeroplex of Central Europe Kft.
ICAO ELP angol nyelvvizsga
CTK – Central Exam
Project Engineer
Budapest Airport Zrt.
B2 repülőgép-műszerész
Aeroplex of Central Europe Kft.
Szenior épületgépészeti specialista
Budapest Airport Zrt.
Repülésbiztonsági és megfelelés-ellenőrzési vezető
Aeroplex of Central Europe Kft.
Forgalmi CRS kiadó B2
Aeroplex of Central Europe Kft.
Aircraft Engineer
Lufthansa Technik Budapest Kft.
Cat A repülőgép-szerelő
Aeroplex of Central Europe Kft.
Execution Planning Engineer
Lufthansa Technik Budapest Kft.
Repülőjegy értékesítő munkatárs
KiNG Tours Kft.
Scheduling and Slots Manager
Wizz Air Hungary Ltd.
Üzemanyagtelep rendszergazda
Budapest Airport Zrt.
Network Planning Manager
WIZZ Air UK Limited
Építész projektmérnök
Budapest Airport Zrt.
Lead Engineer B1
Aeroplex of Central Europe Kft.
Repülőgép-szerelő (Line Maintenance)
Aeroplex of Central Europe Kft.
Cost controller (Airport Development projects)
Budapest Airport Zrt.
Műszaki ellenőr (ME-V, ME-EN-VI)
Budapest Airport Zrt.
Hirdetés
Az ónos eső okozta csütörtöki fennakadások után pénteken délelőtt sem fogad és indít járatokat a Berlin–Brandenburg (BER) repülőtér, budapesti járatot is töröltek.
Tévedésből a 07R futópálya helyett a párhuzamos E1 jelű gurulóútról kezdte meg a nekifutást a Scandinavian Airlines Airbus A320neo repülőgépének személyzete a brüsszeli repülőtéren csütörtök este.
Az azerbajdzsáni áruszállító cég átvette negyedik Boeing 777F gépét, nemrég két régebbi 747-esétől vált meg, később pedig az új generációs Airbus A350F és Boeing 777-8F típusok is megjelennek a flottájában.
A 2026-os nyári menetrendben így a hét minden napján közlekedik közvetlen járat a dél-koreai és a magyar főváros között.
A diszkont légitársaság közlése szerint a 2025-ös évüket jelentős növekedés, kibővített és újrafókuszált hálózat, valamint érezhetően javuló üzemelési teljesítmény jellemezte.
A diszkont légitársaság a tesztidőszak kedvező tapasztalatai alapján minden járatán elérhetővé teszi a sokak által csak a Wizz üzleti osztályának nevezett szolgáltatást.
A streamingszolgáltató számos tartalma a hosszútávú járatokon válik megtekinthetővé, a légitársaság ez év végéig fokozatosan vezeti be új, nagysebességű fedélzeti wifi-hálózatát.
A taglégitársaságok járatain a hordozható akkumulátorok csak a kézipoggyászban utazhatnak, nem lehet az ülések feletti tárolókban elhelyezni, repülés közben pedig sem tölteni, sem használni nem szabad őket.
A szolgáltatás 2026 második felétől áll az utasok rendelkezésére, és minden taglégitársaság összes repülőgépén kiépítik a következő években.
