Összesen egymilliárd dollár kiegészítő árbevételhez jutott a tizenhárom legnagyobb amerikai légitársaság a csomagokért felszámított díjakból – derül ki az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által közzétett statisztikából.
A The Points Guy blog szúrta ki a közlekedési minisztérium adatsoraiból a negyedéves táblázatot. E szerint a legnagyobb összeget, 288 millió dollárt az American Airlines szakította a poggyászbizniszben. A második helyen a Delta áll 232 millióval, a harmadik pedig United 175 millióval.
Vagyis a nagy hálózatos légitársaságok szedték be a legtöbb kiegészítő bevételt a poggyászok kezeléséért, de növekedési (vagy éppen csökkenési) tendenciájuk 2-3 százalékos. Ettől függetlenül beszédes, hogy az ultra low cost szegmensben működő Spirit Airlines a negyedik a listában, de ők már az előzőek töredékét, mindössze 73 milliót szedtek be ezen a jogcímen, 53 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
1 American 288,836
2 Delta 232,461
3 United 170,25
4 Spirit 111,638
5 Frontier 71,578
6 JetBlue 57,625
7 Allegiant 45,934
8 Alaska 35,022
9 Hawaiian 20,994
10 Virgin America 16,415
11 Southwest 11,993
12 Sun Country 4,078
13 Island Air Hawaii 822
A lista élén a legnagyobb hálózatos légicégek vannak, a legnagyobb diszkont, a Southwest csak a 11. helyen landolt 11,9 milliós bevétellel. A legnagyobb bővülést, 164 százalékosat a közelmúltban Kubába elsőként járatot indító jetBlue diszkont érte el, és a hatodik helyet szerezték meg 57 milliós bevétellel.
A közlekedési minisztérium egyéb statisztikáiból az is kiderül, hogy nem csak a poggyászok kezelése, de a jegyek átfoglalása is szép bevételeket tud produkálni. Bár itt légitársaságokra bontott statisztika nem áll rendelkezésre, az összesítés szerint a jelentést tevő 25 amerikai légitársaság 755 millió dollárt akasztott le az utasokról ezen a jogcímen, 24 millió dollárral kevesebbet, mint egy évvel korábban.
