Ezek a nagy üzletkötések és bejelentések történtek a párizsi légiszalon első napján. Összefoglaló.

Így fog kinézni a Saudia Airbus A330-300 Regional repülőgépe, kívülről nincs szemmel látható különbség a jelenlegi modellhez képest. Grafika: Airbus | © AIRportal.hu

Így fog kinézni a Saudia Airbus A330-300 Regional repülőgépe, kívülről nincs szemmel látható különbség a jelenlegi modellhez képest. Grafika: Airbus

A Saudi Arabian Airlines 20 darab A330-300 Regional és 30 darab A320ceo-t rendelt.

A Saudia lesz az Airbus A330-as regionális változatának első üzemeltetője, egyben az Airbus bejelentette az új A330-as típusváltozat elindításást. Részletek cikkünkben…

Közel 100 darab géppel fejleszti flottáját a Garuda: Az indonéz Garuda 30 darab Airbus A350 XWB, 30 darab Boeing 787-9 Dreamliner és 30 darab 737 MAX 8 repülőgép vásárlásáról írt alá szándéknyilatkozatokat. Részletek cikkünkben…

Az Airbus összefoglalója a show első napjáról

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.
Forrás: Airbus

A Qatar Airways összesen 10 darab 777-8X-re írt alá megrendelési szerződést a párizsi légi szalon mai nyitónapján.

A katari légitársaság olyannyira elkötelezett a Boeing legnagyobb kéthajtóműves típusa iránt, hogy a cargo flottája bővítéséhez is 777-eseket választott, összesen négy darabot. A tizennégy gépes szerződés összértéke így 4,8 milliárd dollár. A qatari légi erő négy darab C-17-es szállítógépre erősítette meg korábbi vételi szándékát a Boeing felé. Részletek cikkünkben…

A listaáron 4,8 milliárd dollár értékű B777 szerződés fotója. Párizs, 2015. június 15. (Fotó: Qatar Airways) | © AIRportal.hu

A listaáron 4,8 milliárd dollár értékű B777 szerződés fotója. Párizs, 2015. június 15. (Fotó: Qatar Airways)


A GE Capital Aviation Services (GECAS) lízingcég 60 darabos Airbus A320neo repülőgép megrendelésével összesen 120-ra bővítette az A320neo családra leadott megrendeléseit. A repülőgépeket a CFM LEAP-X hajtóművével rendelte a General Electric lízingcége.

A magyar származású Steven F. Udvar-Hazy lízingcége, az Air Lease Corporation 1 darab A350-900-as, 1 A321ceo és 3 darab A320ceo (jelenlegi hajtóműopcióval) bővítette eddigi megrendeléseit. Ezzel a rendeléssel együtt az ALC 262 darab Airbus repülőgéppel fog rendelkezni, melyből 66 darab szélestörzsű gép (15 A330ceo, 25 A330neo, 21 A350-900, 5 A350-1000), 196 pedig egyfolyosós gép (30 A320ceo, 31 A320neo, 26 A321ceo, 109 A321neo).

ACJ319neo első üzemeltetője lesz a szaúdi VIP charter cég. Fotó: Airbus | © AIRportal.hu

ACJ319neo első üzemeltetője lesz a szaúdi VIP charter cég. Fotó: Airbus

Az Alpha Star pedig egy darab ACJ319neo, új generációs üzleti repülőgépre adott le megrendelést. Ezzel a szaúdi VIP charter cég az első üzemeltetője lesz az új hajtóműopcióval szerelt Airbus üzleti repülőgépnek.

Az Eva Airways 5 darab Boeing 777F cargogép megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot. A tajvani légitársaság jelenleg 35 Boeinget üzemeltet, melyből 20 darab 777-300ER, ezzel a típus egyik jelentős üzemeltetője.

A Boeing összefoglalója a show első napjáról

Forrás: Boeing

A légiszalon első napján a kisebb, regionális repülőgépeket gyártó vállalatok is újabb megrendeléseket jelentettek be:

Nagy erőket koncentrált az idei párizsi szalonra a Bombardier. Ott az első CS300 és az egyik, Swiss festésbe bújtatott CS100 prototípus is. (Fotó: Bombardier Aerospace) | © AIRportal.hu

Nagy erőket koncentrált az idei párizsi szalonra a Bombardier. Ott az első CS300 és az egyik, Swiss festésbe bújtatott CS100 prototípus is. (Fotó: Bombardier Aerospace)

A Bombardier C Series indító légitársasága, a Swiss összesen 30 darabos CS100-as változatra szóló megrendeléséből 10 darabot a hosszabb törzsű CS300-as altípusra konvertált át. Részletek cikkünkben… A kanadai Westjet öttel bővítette a Q400-as turboprop gépekre szóló eddigi megrendeléseit.

Az Embraer 8 darab E175-öst adott el az amerikai Skywestnek, további 10 darabot pedig a Unitednek, a kínai Colorful Guizhou 17 darab E190-est rendelt. Az Aircastle cég 15 darab E-190-E2 és 10 darab E195-E2 típusú regionális jetet rendelt a gyártó új generációs típusából. A gyártó bejelentette, hogy megkezdte az első E190-E2 összeszerelését.

A párizsi kiállításon új arculatot bejelentő francia ATR-től 8 darab ATR 42-600-ast rendelt a Japan Air Commuter, a Binter pedig 6 darab ATR 72-600-assal összesen 12 darabra bővítette rendelését.

A párizsi szalon alatt az Airbus várhatóan nem kap megrendelést az A380-as óriásgépre, melynek több légitársaság kéri a megújítását, de az Airbus egyelőre nem döntött a típus jövőjéről. Részletek cikkünkben…

Az ATR összefoglalója a show első napjáról

Forrás: ATR

Az Embraer összefoglalója a show első napjáról

Forrás: Embraer

Kövess minket a közösségi médiában, és iratkozz fel napi hírösszefoglalónkra!
Hasznos, érdekes volt amit olvastál? Már egy újság árával támogathatod az AIRportal.hu működését!