Nem hosszabbítja meg a 2017-ig érvényben lévő partnerségi megállapodását és a vegyesvállalati egyezményeit sem az Alitalia az Air France-KLM csoporttal. Az olasz nemzeti légitársaság más utakon jár, az Etihad Airways irányításával kezdte el újjászervezni magát, amelyhez már nincs szüksége a francia-holland együttműködésre. A jelenlegi, előnytelennek ítélt formájában legalábbis semmiképp.
Alitalia: Elegánsabb és modernebb lesz az új arculat
Két A330-as érkezik az Etihadtól az Alitaliának
Azokról az eredetileg még 2009-ben kötött megállapodásokról van szó, amelyek a három légitársaság, az olasz Alitalia, a francia Air France és a holland KLM személy-, és teherszállítási üzletágainak, valamint a marketing és értékesítési tevékenységeinek együttműködéseit tartalmazzák. Időközben azonban a súlyos anyagi problémákkal küzdő és csőd szélére is került Alitalia az Etihad Airways érdekeltségébe került. 2015. január 1-je óta az Arab Emírségek nemzeti légitársasága 49% részben tulajdonosa az olasz légitársaságnak.
Ahogy az várható volt, az Etihad-háttér a szövetségesi és partneri viszonyokra is hatást gyakorol. Az Alitalia nemcsak, hogy új, hanem egyenesen magabiztosabb pozícióba került ezáltal, ezért történhetett meg május 19-én az a bejelentés, amelynek értelmében az Alitalia nem kívánja megújítani a jelenlegi, 2017 januárjáig érvényes szerződéseit az Air France-KLM csoporttal.
Egy új, minden eddiginél magasabb színvonalú, tartósan nyereséges üzemű Alitalia képét hirdette meg az olasz légitársaság azon a nemzetközi sajtókonferencián, amelyen a vezetőség az anyagi hátteret és támogatást biztosító Etihad Airways elnökével közösen lépett színre.
Cikkünk a január 20-án Rómában megrendezett nemzetközi Alitalia-sajtókonferencián elhangzottakról.
Silvano Cassano, az Alitalia vezérigazgatója szerint ezek a megállapodások sem kereskedelmileg, sem stratégiailag nem előnyösek az Alitalia számára, különösen nem annak a kitűzött célnak a megvalósításában, hogy újjászervezzék és sikeres pályájára állítsák a légitársaságot. Azok ugyanis akkor köttettek, amikor az „Alitalia egészen más helyzetben volt” – fogalmazott, és a szerződések jelen állapotukban inkább a másik fél számára kedvezőek. Az új Alitalia viszont új helyzetben van, és olyan együttműködésre van szüksége, amely minden szerződő számára méltányos.
Vagyis az Alitalia nem zárkózik el további együttműködéstől, de az olasz légitársaság mindenképp új alapokra helyezné azt. Cassano azt is elmondta, ők már jelezték ezt az Air France-KLM felé, és nyitottak is egy kölcsönösen előnyös megállapodást eredményező tárgyalásra, de fontosnak tartották kinyilvánítani, hogy a szerződéseket a jelenlegi feltételrendszerben nem kívánják megújítani. Az Alitalia és az Air France-KLM egyébként egyazon globális légiszövetség, a SkyTeam tagjai.
